23 maart 2016 - Al 20 jaar kunnen fijnproevers met een voorliefde voor Freude am Fahren terecht bij BMW Individual. Maar nooit eerder ging de maatwerkafdeling van BMW zo ver als bij de 750Li xDrive Solitaire en Master Class Edition.
Mooi, zo'n zusterbedrijf als Rolls-Royce. De mensen die daar werken zijn immers zo ingenieus als dat ze creatief zijn. Dat kan niet anders. Want hoe anders willen ze de meeste veeleisende autokopers het naar hun zin maken. Op een gegeven moment heeft dat geleid tot de Celestial Phantom, een Rolls bezaaid met diamanten. In de hemel, in de portieren en ook het dashboard en het passagierscompartiment werden niet overgeslagen. Slechts eentje werd er van de Celestial gebouwd en ondanks het ongetwijfeld torenhoge prijskaartje was een koper zo gevonden. Of dat ook gezegd zal worden over deze 750Li Individuals is afwachten. Ondanks dat daarvoor inspiratie is gevonden bij de eerdergenoemde Rolls, is en blijft het natuurlijk wel een BMW.
Diamonds are forever Hoewel elke moderne Rolls-Royce stilletjes een BMW is (Ssst, niet verder vertellen!) bedienen beide merken een compleet ander publiek, hoever BMW Individual de registers ook optrekt om te showen waartoe zij in staat is. Diamanten in een 7-serie kunnen dus zomaar overkill zijn. Dat beseft BMW zich terdege, want de peperdure steentjes zijn bij de 750Li Master Class Edition een stuk subtieler toegepast dan bij de Celestial Phantom. Terwijl Rolls ermee strooide, houdt BMW Individual het bij vijf edelstenen verspreidt over het binnenwerk. Ze vallen nauwelijks op, maar wie aandachtig kijkt moet ze tegenkomen op het dashboard, de portieren en, iets moeilijker, het exclusieve kistje voor de autosleutel.
Glassnippers Ongetwijfeld ook 'gepikt' van de mensen bij Rolls-Royce is het idee om glassnippers te verwerken in de exterieurlak, een speciaal proces dat zeer tijdrovend is. Maar het resultaat ervan mag er zijn, aldus BMW Individual. Net als van de aandacht die is besteed aan het tot in de puntjes afwerken van het interieur met zeer zachte Merino-leder en alcantara. Voor de voeten van de inzittenden was dat zelfs niet goed genoeg en paste BMW hoogpolige matten van lamsvacht toe. Precies zoals de Britten dan al sinds mensenheugenis doen. Oftewel, de 750Li Solitaire Edition, waarvan er 6 worden gebouwd, en de Master Class Edition, een one-off zelfs, zijn met recht de Rolls-Royces onder de 7-series. Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com.
