Schumacher stelt nieuwe Mercedes C-klasse op de proef
12 december 2013 - De nieuwe Mercedes-Benz C-klasse moet de absolute maatstaf op het gebied van kwaliteit en veiligheid worden binnen zijn segment. Dat vereist logischerwijs talloze kilometers aan testwerk en niemand minder dan zevenvoudig F1-wereldkampioen Michael Schumacher werd gevraagd een handje te helpen.
De oud
Formule 1-coureur reed zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes en die link
met het merk is blijkbaar in stand gehouden. De Duitsers hebben een grote
hoeveelheid beproevingen te verrichten want de nieuwe C-klasse wordt werkelijk
volgehangen met alle denkbare assistentie- en veiligheidssystemen. Al deze innovaties gaan
schuil onder de verzamelnaam Intelligent Drive.
Praktische vragen
Schumacher en Jochen Hermann, hoofdingenieur van assistentiesystemen en actieve
veiligheid bij Mercedes-Benz, hebben zich bezig gehouden met praktische vragen
als: vanaf wanneer grijpen de automatische rem- en stuursystemen in? Of hoe snel en hoe lang duren de optische
waarschuwingen? Volgens de ingenieur zijn de tests met coureur Schumacher
een welkome aanvulling op de testen in simulators en op de openbare weg.
S-klasse
De vele functies en systemen die Mercedes introduceert op de nieuwe C-klasse
zijn grotendeels afkomstig uit de kersverse S-klasse en maken gebruik van onder
meer radarsensoren en stereocamera's. Een van die innovaties is bijvoorbeeld de
Pre-Safe rem. Het systeem remt tot 70 km/h autonoom af wanneer de bestuurder
zelf even niet reageert. Een andere feature is een stuurassistent die die
bestuurder ondersteunt en zelfs zo pienter is, dat het in flauwe bochten mee
kan sturen. De nieuwe Mercedes-Benz C-klasse beleeft zijn werelddebuut tijdens de NAIAS in Detroit. Die vindt begin januari plaats. In de zomer
daaropvolgend is de marktlancering.Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com.
