18 november 2013 - Porsche heeft een manier gevonden om de 918 Spyder nog maar keer in het nieuws te krijgen. Door het opkrikken van het acceleratievermogen is de hybride-supersportwagen nog ietsje sneller dan eerder werd gecommuniceerd.
Eerder kwam naar buiten dat de Porsche 918 Spyder met z´n gecombineerde vermogen van 887 pk in 2,8 seconden naar honderd accelereert, na 7,9 seconden 200 km/h bereikt en vanuit stilstand 23 tellen nodig heeft om 300 km/h aan te tikken. Nu blijkt echter dat het merk zich iets te bescheiden heeft opgesteld. Nieuw uitgestuurde cijfers maken immers gewag van een 0-100 km/h-sprint die twee tienden korter duurt, en uitgerust met het (weliswaar € 50.000,- kostende) Weissach-pakket snelt de 918 in amper 7,2 en net geen twintig tellen naar respectievelijk 200 en 300 km/h.
Spanningspiek
Ook de prestaties van een geheel elektrisch rijdende 918 zijn verbeterd. Alleen op stroom accelereert Porsche’s vaandeldrager nu in 6,2 seconden van 0 naar 100 km/h. Dat is een 0,7 seconden sneller dan voorheen. Met het Weissach-pakket is de elektrische acceleratie 6,1 seconden.
Geboren winnaar
Op de Nordschleife heeft Porsche in elk geval alvast een winnaar te pakken: de 918 Spyder scherpte daar namelijk onlangs het ronde-record aan met een geklokte tijd van slechts 6 minuten en 57 seconden. De Porsche 918 Spyder is hiermee de eerste in serie geproduceerde auto die in de Groene Hel onder de 7 minuten duikt.Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com
