4 november 2013 - Terwijl Europese autofabrikanten inmiddels niet beter meer weten, zijn hun Japanse collega's nog altijd niet happig op de turbobenzinemotor. De honger naar downsizing van bovenaf dwingt ze echter vroeg of laat ook over te stappen. Lexus neemt het voortouw.
De eerste benzinemotor met turbotechnologie van Lexus telt vier cilinders en heeft een slagvolume van 2.0 liter. Het blok wordt tijdens de Tokyo Motor Show aan de wereld gepresenteerd en doet dat liggend in de LF-NX Concept, de veelbesproken crossover die op de afgelopen IAA onder het doek vandaan kwam.
Hoeveel vermogen de nieuwe turbomotor weet op te wekken is niet bekend gemaakt. Dat volgt allicht nog. Bedoeling is dat de turbomotor bestaansrecht heeft naast de populaire hybride-aandrijflijnen van Lexus.
