Ferrari 458 Speciale: sterker, sneller, beter, specialer
20 augustus 2013 - Die hadden we nog niet meegemaakt. Op het moment dat de allereerste spyshots bij ons in de inbox vallen – en we hem Monte Carlo willen noemen – trekt Ferrari het doek van hun nieuwste raspaard: de 458 Speciale. Andere naam, dezelfde hoge verwachtingen.
Speciale staat bij deze Ferrari hoofdzakelijk voor snellere prestaties. De initiële oorzaak daarvan is een 4.5 liter V8 die van de standaard 590 pk is opgevoerd naar 605 pk. Het specifieke vermogen komt daarmee op 135 pk per liter wat volgens Ferrari een record is voor een atmosferische motor. Mooi om te weten, maar veel interessanter vinden wij welk effect dit heeft op de kille cijfers. Nog best veel, zo blijkt, terwijl het koppel met 540 Nm gelijk bleef. Vanuit stilstand naar 100 km/h schieten duurt in de 458 Speciale slechts 3 seconden. Dat is vier tiende sneller dan het ‘normale’ model, maar – en dat maakt het indrukwekkend – niet eens zoveel langzamer dan de LaFerrari. Ook de acceleratie van 0 naar 200 km/h imponeert met een tijd van 9,1 seconden. Over de top laat Ferrari zich helaas niet uit.
Actieve aerodynamica
Om die super-Ferrari er nog maar een keer bij te halen. De 458 Speciale beschikt net als de LaFerrari over actieve aerodynamisch. Dat houdt in dat er spoilers vóór en achter zich automatisch aanpassen aan de rijomstandigheden en de rijstijl. Dit komt de wegligging ten goede en daartoe heeft Ferrari ook het stabiliteitssysteem onder handen genomen. Dat is bij de Speciale uitgerust met het geavanceerde Side Slip angle Control (SSC), een systeem dat ervoor zorgt dat op de limiet rijden makkelijker, maar vooral leuker is.
Ferrari zet de 458 Speciale neer op de IAA in Frankfurt, medio september. Op het een gelimiteerd model betreft weten we niet. Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com
