27 maart 2013 - Tijdens de Autosalon van Genève presenteerde Volvo de vernieuwde S60, V60 en XC60. Nu is het de beurt aan de R-Design-modellen daarvan waarbij sportiviteit en Zweedse rust hand in hand gaan. Naast details hebben we de prijslijst ook al.
Volvo Cars Nederland verwacht dat zo´n 25 procent van de kopers van een S60, V60 of XC60 kiest voor de R-Design-uitvoeringen. Dat is een behoorlijk deel. Niet verwonderlijk dus dat Volvo zo kort na de introductie van de opgefriste 60-serie in Genève al melding maakt van de R-Design-varianten. Uitpakken doet de extra sportief uitgedoste 60-serie zoal met een expressief, dynamisch front, een frameloos ogende grille uitgevoerd in de kleur Tech Matte Black met hoogglanzend zwarte strepen en verfijnd R-Design-embleem. Standaard LED-dagrijverlichting op de uiterste hoeken van de neus versterkt de lage, brede uitstraling van de auto. Aan de achterzijde wordt de diffuser geflankeerd door de ronde uitlaten. Afhankelijk van het model rollen de R-Design-modellen op 19 inch (S60/V60) en 20 inch wielen (XC60), maar alle van het type Ixion.
Nieuwe sportstoelen
Binnenin wordt de sportieve sfeer voortgezet met nieuw vormgegeven sportstoelen. Ze zijn standaard op ieder R-Design-model. Als bekledingcombinatie heeft Volvo gekozen voor een mix van zwart nubuck textiel en geperforeerd leder, met in de rugleuning een geborduurde R-Design-logo. Volledig lederen stoelen zijn optioneel. Verder kunnen de sportieve Volvo’s besteld worden met het adaptief Crystal-instrumentenpaneel voorzien van drie verschillende lay-outs (Elegance, Eco en Performance) en diverse functionaliteiten. In de R-Design-uitvoeringen heeft de Elegance-modus een helderblauwe kleur, terwijl dat bij de reguliere modellen zandbruin is. Andere details vind je terug in de oppervlakken met een geperforeerde look, contrasterende stiksels en de zwarte hemelbekleding. Nieuwe roestvrijstalen instaplijsten met de felblauwe R is als de kers op de taart.
Bemoeienis Polestar
De R-Design-modellen zijn te combineren met alle motoren die ook leverbaar zijn in de standaarduitvoeringen. Het aanbod varieert van de D2-diesel met 115 pk (20% bijtelling, niet verkrijgbaar in de XC60) tot de 3.0 liter zescilinder T6-turbobenzine met 304 pk en een koppel van 440 Nm. Bestel je de T6 met optionele Polestar-motormanagementsoftware inclusief speciaal ontworpen gaspedaal, dan bedraagt het vermogen 329 pk.
Hoewel niet direct sneller dan de gewone 60-serie, sturen de R-Designs strakker door een bocht met dank aan een 15 mm verlaagd onderstel, met stijvere veren dan het Dynamic-onderstel. Aan de achterzijde zijn de S60 en V60 R-Design voorzien van schokdempers met een enkele buis, wat resulteert in een snellere reagerende demper. De lagers waarmee de dempers aan de carrosserie zijn bevestigd en draagarmen zijn respectievelijk 20 en 400 procent stijver dan die van het Dynamic-onderstel. Allemaal ingrepen om het rijniveau van de Volvo’s dynamischer en controleerbaarder te maken.
Prijzen
Tot slot de prijzen. Die beginnen bij € 35.195,- voor de S60 T3 R-design. Als V60 kost dit model € 37.175,-. Voor de T4 bedragen de vanafprijzen respectievelijk € 38.195,- en € 40.195,- en voor de T4 F (BiFuel) vraagt Volvo een meerprijs van € 1.000,-. Bij de T5 met standaard Powershift-automaat komt ook de XC60 in beeld. Die kost minstens € 54.995,-. In het geval van de S60 en V60 is dit € 47.295,- en € 49.295,-. Het topmodel, de T6 AWD met Geartronic, staat in de boeken voor € 64.495,- (S60), € 66.495,- (V60) en € 76.595,- (XC60).
Wie sportief op z’n Zweeds willen dieselen heeft de keuze uit de D2, D3 (alleen XC60) en de D4 en D5 die beide, in het geval van de S60 en V60, desgewenst met AWD-vierwielaandrijving zijn te verkrijgen. Prijzen beginnen bij € 35.795,- voor de S60 D2 R-Design. Als V60 kost dit model € 37.795,-. De voorwielaangedreven XC60 D3 R-Design is er vanaf net geen 50 mille, terwijl de D4-variant 52.995,- moet opbrengen. Voor de D5-motoriseringen vraagt de Volvo-verkopers respectievelijk minstens € 43.495, € 45.495 en € 58.995,- op de toonbank te leggen. Bestellen kan per direct. Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com
