23 november 2011 - Met een aantal specifieke offroadkenmerken lanceert Volkswagen de Passat Alltrack. Geheel tegen de verwachting in heet het model geen CrossPassat, maar kiest Volkswagen voor een geheel andere benaming voor deze Allroad-concurrent.
Volgens Volkswagen ligt er een markt tussen de Passat Variant en de Tiguan. Een markt voor klanten die regelmatig een aanhanger trekken en lichte offroadsituaties bedwingen, maar tegelijkertijd een ruime en sportieve personenenauto wensen. En dus geen SUV. Precies die doelgroep heeft Volkswagen voor ogen met de Passat Alltrack. Hij debuteert op de Tokyo Motor Show 2011 en zal in het voorjaar van 2012 bij de dealers worden binnengereden.
Off-road
Anders dan bij de Cross-modellen op basis van de Polo, Golf en Touran beschikt de Passat Alltrack ook daadwerkelijk over offroad-capaciteiten. Zo zijn de beide topmotoriseringen standaard voorzien van 4Motion-vierwielaandrijving waarbij standaard 90% van de aandrijfkrachten naar de voorwielen gaat maar naar gelang de situatie daarom vraagt er tot 50% verdeeld kan worden. Bekend uit de SUV´s van Volkswagen is ook het ´off-road driving programme´ beschikbaar. Met een druk op de knop worden de parameters van het ABS en de DSG-transmissie alsmede de reactie van het gaspedaal aangepast voor onverhard terrein. Tegelijkertijd worden ook Hill Descent assist en Hill start assist geactiveerd en het Front Assist en de adaptive cruise control juist gedeactiveerd.
Ruiger exterieur
Buiten de elektronische maatregelen om werd ook de hardware specifiek op de Alltrack afgestemd. De bumpers zien er niet alleen ruiger uit, ze zijn ook daadwerkelijk zo ontworpen dat de Passat betere aan- en afrijhoeken heeft als een helling wordt bedwongen. Bovendien nam de bodemvrijheid toe van 135 naar 165 mm en werd zowel aan de voor- als achterzijde beschermend materiaal gemonteerd.
4Motion niet standaard
Het motorengamma bestaat uit een tweetal benzine- en twee dieselmotoren. Standaard levert Volkswagen de 1.8 TSI (160 pk) en 2.0 TDI (140 pk) met voorwielaandrijving. Voor de lichtste diesel is 4Motion echter als optie leverbaar. Zoals gezegd zijn de beide topmotoriseringen standaard uitgerust met vierwielaandrijving. Wie dat wenst heeft de keuze tussen de 2.0 TDI (170 pk) en de 2.0 TSI (210 pk). In dat geval is ook een DSG-automaat standaard.
Voorjaar 2012
De Passat Alltrack zal vanaf maart/april bij de dealers staan. De prijzen en exacte uitrusting worden in aanloop naar zijn marktdebuut bekend gemaakt. Daarmee komt hij tegelijk met de Peugeot 508 RXH op de markt, meteen zijn grootste concurrent.Kijk voor meer autonieuws en rij-impressies op www.autowereld.com
