30 augustus 2011 - Alfa Romeo zet de MiTo op de IAA neer met twee verse motoren. Het gaat om de van Fiat overgewaaide tweecilinder TwinAir met turbo en een aangescherpte 1.3 JTDm-diesel.
Alfa Romeo heeft aan de mouw van de collega´s bij Fiat getrokken en kan nu eindelijk de piepkleine 900 cc metende TwinAir in de neus van de MiTo parkeren. Daar levert de ijverige tweecilinder (de versie met turbo) een vermogen op van 85 pk en een maximale trekkracht van 145 Nm (in Dynamic-modus). Om het verbruik zo laag mogelijk te houden koppelt Alfa de eenheid ook nog eens aan een Start/stop-systeem. Daardoor blijft de CO2-uitstoot beperkt tot 98 g/km en dat betekent MRB-vrij rijden en bij zakelijk gebruik een bijtelling van 14%.
90 g/km
Ook oorspronkelijk van Fiat is de vernieuwde 1.3 JTDm met standaard Start&Stop. Het betreft dezelfde dieselmotor die eerder in de Punto ‘MyLife’ werd geïntroduceerd en door verfijning 5 g/km minder CO2 uitstoot dan voorheen. Het gemiddelde ligt nu op 90 g/km, goed voor fiscale kortingen tot 2014. De motor levert overigens nog altijd 85 pk en een koppel van 200 Nm. Het brandstofverbruik is met tweetiende gedaald naar een nog zuinigere 3,5 l/100 km.
